Thị trường xăng sinh
học tại Mỹ
Tình trạng của ngành xăng sinh học tại Mỹ cũng không khá hơn
là mấy.
Khi Brazil
chủ yếu dùng mía để sản xuất xăng sinh học thì Mỹ lại dùng ngô. Tuy nhiên, hạn
hán kéo dài đã khiến sản lượng ngô tại quốc gia này giảm 15% so với cùng kỳ năm
ngoái.
Hạn hán đã khiến sản lượng ngô nhiên liệu của Mỹ bị ảnh
hưởng nghiêm trọng
Không riêng gì ngô, các mặt hàng nông phẩm khác của Mỹ cũng
chạm mức suy giảm tồi tệ nhất trong 17 năm qua.
Vì vậy, mọi chuyện lại càng trở nên khó khăn hơn với ngành
sản xuất xăng sinh học Mỹ, khi ngô là một loại ngũ cốc, và chính quyền
Washington lại đang phải chịu rất nhiều sức ép từ chương trình “Food vs Fuel”,
do các tổ chức lương thực Liên hợp quốc và quốc tế khởi xướng, mục đích nhằm
cắt giảm sản lượng ngô nhiên liệu dùng cho sản xuất xăng.
Ước tính, cứ khoảng 4 trong 10 giạ ngô mà Mỹ sản xuất, sẽ
được sử dụng làm nhiên liệu cho ngành sản xuất xăng sinh học.
Các tổ chức Liên hợp quốc và quốc tế lập luận, việc Mỹ sử
dụng gần trăm triệu tấn ngô mỗi năm để sản xuất xăng sinh học là “vô nhân đạo”,
khi mà hàng ngày có đến hàng chục triệu người dân tại châu Phi và các nước chậm
phát triển trên thế giới đang phải đối mặt với nguy cơ chết đói.
Quan điểm trên đã dấy lên làn sóng biểu tình và phản đối
chính sách sử dụng ngô làm nhiên liệu sản xuất xăng sinh học của chính quyền Washington khắp trong và
ngoài nước.
Theo cục Tiêu chuẩn Nhiên liệu tái tạo Mỹ (RFS), trong năm
2012, nước Mỹ cần 13.2 tỷ ga-lông xăng sinh học nhằm đáp ứng nhu cầu tiêu thụ
trong nước.
Tuy nhiên, trước các nguyên nhân bất lợi kể trên, ngành sản
xuất xăng sinh học Mỹ đang phải đối mặt với nguy cơ sản lượng bị suy giảm trầm
trọng trong thời gian tới.
Lần này, đến lượt chính quyền Washington phải cân nhắc việc nhập khẩu xăng
sinh học.
Đáng lưu ý, chính quyền Mỹ cũng không thể nhập khẩu xăng
truyền thống nhằm bù đắp cho lượng xăng sinh học bị thiếu hụt trong nước. Vì,
Mỹ phải giữ tỷ trọng tiêu thụ giữa xăng sinh học với xăng truyền thống, nhằm
bảo đảm các chỉ tiêu về môi trường và ô nhiễm không khí.
Mỹ phải duy trì nhập
khẩu xăng sinh học do các chỉ tiêu về môi trường